MOLLA A BALLESTA TRASERA FORD TRANSIT
 
Compatibile con FORD TRANSIT: questa ballesta a ballesta trasera viene consegnata pronta al montaggio, completa con casquillos.
 
Prodotta direttamente dall’esperto NFZ Federnwerk GmbH, si distingue per la robusta lavorazione in acero per ballestas di alta qualità. È resistente, priva di manutenzione e progettata per impieghi gravosi – la qualità su cui puoi contare. Per questo offriamo ben 4 anni di garanzia, di cui 2 aggiuntivi rispetto a quelli di legge.
 
Disponibile immediatamente a magazzino con envío rápido a toda España!
Vuoi solo una singola lamella o accessori? Nessun problema – contáctanos a través de la página de contacto.
 
MOLLA A BALLESTA TRASERA – DOMANDE FREQUENTI
 
🔹 Qual è la funzione della ballesta a ballesta trasera nel FORD TRANSIT?
Collega l’assale al telaio, stabilizza il veicolo e influisce sul comportamento di guida. Molle difettose o non dimensionate correttamente possono causare perdita di controllo o usura irregolare dei pneumatici.
 
🔹 Di che materiale sono realizzate le ballestas?
Le nostre ballestas a ballesta sono in acero per ballestas di alta qualità:
51CrV4 per ballestas parabólicas
55Cr3 per ballestas tradizionali
 
🔹 Perché si rompono le ballestas a ballesta?
Cause possibili: microgrietas, inclusioni di materiale, tratamiento térmico incorrecto, corrosión, sobrecarga o caminos en mal estado. Una rottura richiede reemplazo inmediato.
 
🔹 Posso guidare con una ballesta rotta?
Può essere molto pericoloso, dipende dal punto di rottura: se la lamella principale è compromessa, sostituisci subito la ballesta.
 
🔹 È possibile saldare una ballesta a ballesta?
No, la saldatura indebolisce la struttura e la ballesta potrebbe rompersi di nuovo rapidamente.
 
🔹 Quali altri problemi comuni si riscontrano?
Tren trasero rebajado
Rumori di cigolio
Sospensioni troppo rigide
Soluzioni: ballestas più robuste o paquetes adicionales.
 
🔹 ¿Debo reemplazar ambas ballestas?
Di solito basta sostituire quella danneggiata; per veicoli datati o con desgaste no uniforme, consigliamo il ricambio doppio.
 
🔹 Posso acquistare individuales lamelle?
Sì, se disponibili. Invia la tua richiesta al servicio de atención al cliente.
 
🔹 ¿Puedo montar la ballesta yo solo?
Sì, con gli herramientas adecuadas e competenze di base.
 
⚠ Importante: momento di serraggio degli U-bolt!
I dadi devono essere serrati al valore di coppia corretto e ricontrollati dopo 1.000–5.000 km.