BALLESTA TRASERA VW AMAROK

Qualità professionale per il tuo VW AMAROK: ballesta trasera ad alte prestazioni con casquillos, pronta all’installazione.

Prodotta dal rinomato NFZ Federnwerk GmbH – in acero per ballestas di prim’ordine e con tecnologia all’avanguardia. Garantisce massima durata, manutenzione zero e stabilità perfetta.

Offriamo più dello standard: 4 anni di garanzia totali (2 anni extra rispetto a quelli di legge). Disponible inmediatamente en almacén, con envío rápido a toda España.

Puoi anche ordinare individuales lamelle o accessori (casquillos, gomas) – compila il modulo di contatto per maggiori informazioni!
 
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LA BALLESTA TRASERA

🔹 A cosa serve la ballesta trasera?
Collega l’assale posteriore al telaio, garantendo stabilità, guida sicura e comfort.

🔹 Di che materiale è fatta?
In acero per ballestas 51CrV4 (parabolica) o 55Cr3 (convenzionale), a seconda del modello.

🔹 Perché si rompono le ballestas?
Cause comuni: microgrietas, inclusioni di materiale, tratamiento térmico incorrecto, corrosión, sobrecarga o caminos en mal estado.

🔹 È sicuro guidare con una ballesta rotta?
Dipende dal punto di rottura. Se la lamella principale è compromessa, il rischio di incidente è elevato: sostituisci subito la ballesta.

🔹 Si può saldare una ballesta a ballesta?
No, la saldatura indebolisce la struttura e provoca nuove rotture.

🔹 Quali altri problemi si possono presentare?
Retrotreno ribassato, cigolii o sospensioni eccessivamente rigide; le soluzioni includono ballestas rinforzate o paquetes adicionales.

🔹 ¿Debo reemplazar ambas ballestas?
Non sempre necessario, ma per veicoli più vecchi o con desgaste no uniforme, si consiglia di cambiare entrambe.

🔹 Posso acquistare individuales lamelle?
Sì, lamelle individuales e accessori sono disponibili; verifica la compatibilità contattandoci.

🔹 Posso sostituirla da solo?
Sì, con gli herramientas adecuadas e un po’ di esperienza. Trovi video-tutorial en nuestro blog.

🔹 Momento di serraggio del cavallotto:
Essenziale per la sicurezza:
M12 → 130 Nm
M16 → 315 Nm
M20 → 610 Nm